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型號：DF-1478R
尺寸：H1185-1285XW400XD400
電壓：110V
消耗功率：29W
產地：中國
保固年限：一年
試用範圍：無試用
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雲林防疫所今年二月一日至三日分別接獲該縣虎尾鎮一火雞場、臺西鄉及麥寮鄉各一土雞場業者通報（皆為非開放式禽舍），場內有異常死亡情形，隨即赴現場執行移動管制並採檢送驗。行政院農業委員會家畜衛生試驗所通知，分別於三日至五日確診前揭禽場都罹染H5N2亞型高病原性禽流感（簡稱HPAI），雲林防疫所即於四日至六日間，依標準作業程序執行防疫處置，撲殺清除前揭三場計三萬一八一七隻（虎尾鄉二三四三隻六八日齡火雞、臺西鄉七四六○隻十一周齡紅羽土雞，及麥寮鄉二萬二○一四隻紅羽土雞與皇金雞），以降低疫病傳播風險。
防檢局昨（七）日表示，韓國及日本禽場H5N6亞型HPAI疫情仍持續發生，自一○五年十一月迄今短短三個月，已分別撲殺約三千三八一萬隻及約一四○萬隻家禽，且我國於二月五日確診花蓮縣田間拾獲一死亡幼鵝感染H5N6亞型HPAI，該病毒株與日、韓之病毒部分核酸序列具有極高相似度。
臺灣位在候鳥遷徙路徑，新亞型病毒入侵的風險甚高，且正值禽流感好發季節，疫病傳播風險不容小覷。防檢局提醒業者，在此高風險期間，務必加強禽舍防鳥設施，避免家禽與候（野）鳥接觸，同時落實門禁管制，儘可能減少外界人車進入場內，進出禽場的時候，所有人員都要更換衣鞋，且各式車輛、箱籠、器具等進出，也須經過徹底消毒，以提升場內自主防疫功能，有效避免禽流感透過不同媒介傳播，並降低新病毒入侵及散播風險。
防檢局指出，為儘早發現可疑案例，即時處置，降低疫情傳播風險，呼籲養禽業者若發現飼養家禽出現異常情形，包含死亡率增加或飲水量、攝食量、產蛋率下降時，應立即主動通報所在地動物防疫機關協助檢診，釐清可能原因，若經確診為HPAI，其撲殺家禽可獲得補償，同時也可以避免病毒傳播至產銷環境中，而造成產業衝擊。
倘未依規定通報疑似案例，經確診為HPAI，其撲殺家禽不予補償，且依動物傳染病防治條例第四三條規定，處新臺幣五萬元以上一○○萬元以下罰鍰，請業者務必留意，以免得不償失。
（中央社記者蔡怡杼台北8日電）Uber從10日起退出台灣市場，台灣成科技脫軌之島？國家發展委員會前主委管中閔強調，也許短時間內會少看到，但不認為Uber會完全退出台灣。
前政務委員蔡玉玲及管中閔昨晚在網路媒體上剖析共享經濟大平台下的台灣新創困境。對於Uber即將撤出台灣市場，管中閔認為，也許短時間內會少看到，但不認為Uber會完全退出台灣。
管中閔表示，若Uber今天只是資訊平台業者受到的管制應該很少，但當涉及健康、醫療、運輸等公眾安全利益時，在任何國家都必須要有適當的監管，不是政府特別愛管，因為這本來就是政府的責任。
蔡玉玲表示，台灣政府目前對Uber納管、納保、納稅的要求，與Uber發源地美國加州TNC要求一模一樣，以國家角度來講，當Uber可以答應其他國家的要求，而台灣必須思考當我們提出相同條件時，為什麼Uber卻不能答應。
蔡玉玲強調，Uber定位為資訊媒合服務，即司機若與乘客間有糾紛時，Uber不用承擔責任，但Uber這樣的定位，沒有幾個國家可以接受。
蔡玉玲說，若Uber今天在台灣出事，Uber是否可以拍胸脯表示負責，同時，我們也不樂見Uber全球財報中台灣是最賺錢的市場。
管中閔指出，政府提出多元計程車方案就是看到Uber所帶來的衝擊，也顯示政府對創新的容忍，但Uber從頭到尾在談判底線上寸土不讓，卻寄望政府的退讓。
管中閔說，若Uber今天可以在台灣重新來過，用其系統過濾更好的計程車司機，與計程車司機合作，並選擇納管，則是雙贏的制度，同時，配合政府推動多元計程車方案、費率以及車輛管制等規定的鬆綁，台灣計程車產業將可獲得提升。1060208
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